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车库诱导风机/射流风机/送风导流器YDF/PIV
宇捷生产的诱导风机/射流风机/导流器YDF,地下车库诱导风机,智能诱导风机的特点设计简单、灵活:系统规划简单,设计变动弹性大,容易修改,出错机会小。2.节省空间:不需要传统通风那样复杂巨大的管路,最大也不过35CM口径螺旋风管;3. 安装简便:无须巨大风管,施工简单,安装方便、灵活;安装位置有针对性,使用方便。4.新型喷嘴:采用桡性喷嘴可万向调节,射流方向随意调整,简单方便,灵活机动。5.高效节能:采用物理特性诱导风量,故节省电力,运转成本低,设备体积小,安装费用降低。6.维护方便:诱导风机没有检修门和过滤网,过滤网清洗方便,风机检修、维护简便。7.换气质量高:诱导气体完全流通,不会有死角产生,降低废气浓度,避免污染积累,提高空气品质。

车库诱导风机/射流风机/送风导流器YDF概述全新通风理念的诱导风机,采用射流诱导通风系统理念。由送风风机,多台诱导风机(或管道式诱导风机)和排风风机组成。主要运用理论来自空气动力学中,以少量高速喷流气体的扰动特性。扰动喷流能够有效地诱导周围静止的空气,而带动空气流通。在无风管的条件下根据动量受守衡定律:喷流的中心速度由出口点起逐渐减弱,但是喷流宽度逐渐增加,所诱导周围的空气量也逐渐增加。根据这个原理,新风被诱导,并送到第二个安装在第一个有效射程内的风机(喷嘴),依次下去,新风被送到必要的区域,最后经排风机排至室外。并以适当的系统设置布局,实现最佳的室内空气流组织,达到高效经济的同通风换气效果。传统的地下车库通风均采用在库内布置低速风管送排风系统,其最大的缺点是:风管断面尺寸较大,气体往往会聚集在远离空气气流的死角处;车库净高普通较低,采用低速风管有压迫感;安装工程量大,投资较高;运行费用高。同时有的建筑由于其本身特点风管根本无法安装。诱导风机已成为欧美、日本等工业发达国家的停车场、各种仓库、体育场以及车间等大空间广泛应用的一种通风设备。该通风设备已被作为一种常规地下停车场通风方式,并将其纳入建设设备设计规范,正在逐步推广和普及。

型号 风量(m3/h) 出口风速
(m/s)
功率
(W)
射程
(m)
重量
(kg)
噪声
dB(A)
喷口形式
(直径×数量)
YDF-I-6L 650-850 11~15 100 10 20 50 φ80×3
YDF-I-6W 120 10 20 50 φ80×3
YDF-I-12 1150~1350 14~24 180 15 35 58 φ80×3
YDF-II-2.25 2300 风压1300Pa 2200 / 130 80 φ35×23
YDF-II-2.5 3600 风压1736Pa 4000 / 150 84 φ35×36
YDF-II-2.8 6000 风压1760Pa 5500 / 160 87 φ35×60
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